低溫天氣下，除了裸露在外的手和臉會凍得麻木，不少智能手機似乎也扛不住寒冷，變得不怎么好用了,手機在室外使用的時候，常常出現自動關機的情況，而且電量的消耗要比平時更快了。“明明電量是80%多，一個小時不到手機電量就報警了。”
華中科技大學電氣學院副教授楊勇告訴記者，鋰離子電池充放電其實就是鋰離子在石墨負極顆粒、電解液及正極材料這3種物質中的傳輸過程。在實驗中，實驗人員發現，和常溫相比，低溫條件下，電池中的鋰離子在正負極固體顆粒中傳輸時受到的阻力增大，導致放電過程中，電池電壓過早達到放電終止電壓，放電容量也就會相應減小。
因此，低溫條件下，電池正負極之間的電勢差(即電壓)本來就偏小，當高倍率放電時，即玩手機或者打時，電池中鋰離子受到的阻力使得電池起始放電的電壓變得更低。換句話說，同一塊鋰電池，溫度越低，電池放電越不*。這也就是為什么在溫度特別低的室外，智能手機凍沒電后，放到暖和一些的室內，電量又突然升高的緣故環境試驗箱是模擬大自然環境氣候的設備，從而更快的暴露產品的薄弱環節對產品做出更正。
鋰電池需在高溫、低溫、溫度循環各種溫度條件及變化下，與充放電系統整合進行充各種溫度的過充、放電、短路試驗，評估鋰電池在試驗過程會產生焦耳熱累積導致電池溫升，使電池內部材料存在熱失控風險，一旦電池發生熱失控而出現爆炸及燃燒，鋰電池在進行各種溫度變化及充放電相關試驗時，為確保其試驗安全性，可透過防爆視窗架設遠端攝影機進行試驗監控，并偵測每一顆電池的表面溫度，如果電池表面有異常升溫時極可能出現爆炸，系統立即啟動安全保護機制，假設電池瞬間爆炸時，高強度內爐體可承受爆炸威力，標配防爆孔也會將爆炸壓力宣泄，鋰電池試驗機將會偵測到其失火狀態，也會立即滅火降溫，滅火后透過抽排風機制，將箱體內的有機揮發性氣體及異味氣體進行排放，以確保實驗室內的潔凈度，透過多項規范所要求的鋰電池安全試驗，以避免鋰電池出現爆炸燃燒..等疑慮。
電池檢測高低溫試驗箱，主要用于新能源電池檢測用，由于電池的特性，在一定條件下，會有爆炸現像發生。
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